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新京报记者了解到,事实上,几年前,高速路无人发卡机已在国内很多城市出现,最早于2014年在其他省份部分高速路使用。而随之引发的事故也时有发生。如2015年11月,一辆运输大件货物的半挂车,司机在扬溧高速公路镇江西收费站取卡时操作失当,车上所载货物剐坏了自助发卡机,造成该通道关闭。同年,在甬金高速义乌东出口也发生了一起取卡过程中的翻车事故,驾驶员未挂空挡取卡,不小心踩到油门。

波音737-8机型的全面停飞,符合上述航空产品责任保险合同条款中关于“停飞”的界定,如果波音公司事前投保了航空产品责任保险中的停飞保险,那么波音公司对于航空公司的停飞赔偿责任则由相应的保险公司向航空公司进行赔偿。现实中,也曾有类似案例发生,例如,2013年刚投入使用的波音787客机,不到1个月就发生了2次电池起火事故,美国联邦航空局(FAA)为此发出波音787客机的停飞指令,8家航空公司的50架该型飞机被波及,航司的直接经济损失高达数亿美元,具体包括租金损失、航班取消成本、利润损失、退票费等。波音公司协商补偿之外,承保其所投保的航空产品责任险的保险公司为此停飞损失向航空公司进行了赔付。

责任编辑:余鹏飞本报记者 杜晓本报实习生 胡明杨北京首都国际机场,是中国最繁忙的国际空港,每天有大量航班在这里起降,无数旅客来来往往。在旅客中,明星属于一个特殊的存在,他们所到之处前呼后拥、一呼百应。记者在采访中了解到,由于明星受关注程度很高,一条以明星为中心的机场追星利益链悄然形成。

责任编辑:李双双非标审计报告创新高 多公司董秘辞职2017“非标”审计报告达125家,29家“老油条”连续4年遭“非标”;同时217家公司年报遭监管问询五一小长假已经过去,资本市场上年报披露工作也接近尾声。截至4月28日,有3485家上市公司在规定时间内披露了2017年年度报告。

记者在采访中还发现,贩卖明星信息之所以会日益普遍,是因为粉丝群有着巨大需求,他们在获取偶像的航班信息后,以个人或粉丝后援会的形式前往机场接送机。其中,粉丝后援会作为一个人数众多、鱼龙混杂的群体,其内部存在着比较复杂的利益关系。吴雨(化名)是一名大二的学生,高一时开始参加应援,观看过许多明星的演唱会和路演,见过各种“大场面”。虽然混迹粉圈多年,但是吴雨从来没有加入过正式的官方后援会。

第三,我们要到哪里去?在地球资源枯竭后找到“另一个地球”是众多科幻小说的主题,现在发现宜居星球已经成为严肃的科学研究。2016年,一个国际团队发现一颗环绕比邻星运行的行星可能具有适合生命繁衍的环境,激发了人类寻找“第二地球”的热情。“苔丝”任务负责人、美国麻省理工学院天体物理学家乔治·里克说:“我们为未来系外行星研究奠定基础,不仅是21世纪,还包括22世纪,甚至1000年以后,‘苔丝’都将以建立了最好、最明亮的太阳系邻居体系而被铭记。”

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